清疯

2025年5月20日，据电报频道“战斗轰炸机”称，俄罗斯领导层已经决定停止A-100项目，这种新型空中预警机原计划取代现役的A-50和A-50U。不过，他本人也带着讽刺口吻表示消息来源“未经过任何证实”。



根据这位亲俄宣传人士自己的说法，俄罗斯之所以放弃A-100，是由于制裁导致无法替代进口零部件。但在这种背景下，自然会引发一个问题：俄罗斯2024年春季宣布恢复A-50生产的计划将如何推进？



对此，首先要补充说明，如果俄罗斯领导层真的决定终止A-100项目，真实原因可能并不像表面看上去那么“战略性”，反而更为现实：A-100原定的交付时间已经被推迟了5次，而每次都以“技术问题尚未解决”为由。



俄罗斯曾多次宣称，A-100所搭载的雷达系统可以同时跟踪多达300个目标，探测500公里以外的地面目标和1000公里以外的空中目标。但从目前情况来看，这些参数似乎始终停留在“纸面”阶段。俄罗斯专业媒体也承认，自2014年起西方对军工产业实施制裁，严重阻碍了A-100项目的推进。



实际上，俄罗斯早在2006年A-100项目启动时就埋下了“一颗定时炸弹”，当时他们设计的新型雷达系统严重依赖西方电子元器件，而这些零部件后来遭到禁运。因此，从整体上看，技术瓶颈可能是导致俄罗斯高层决定叫停A-100项目的根本原因。



至于俄罗斯恢复A-50预警机生产的可能性，目前的实际情况如下：在苏联时期，平均每年生产3架预警机；而到了俄罗斯时期，即便是将1架A-50升级到A-50U标准，也需要花费1到2年时间。仅从这个角度看，俄罗斯所谓“恢复生产A-50”的计划就值得怀疑。



此外，还有证据显示，至少有6架A-50预警机处于封存状态，发动机已经被拆除，这一点可以从一张卫星照片中看到。因此可以推测，俄罗斯有可能将这6架封存飞机重新启用，并对外宣称是“全新制造”的A-50。



整体来看，俄罗斯可能会出于技术原因放弃A-100预警机项目。这反过来，以生产新机为幌子，重新启用封存的A-50。

搜索更多相关主题的帖子: 一代综师

本帖最近评分记录

• tropist 金币 +7 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2025-5-26 01:36